Tarlós: Le kell söpörni a padlást, de tömegsportadó nem lesz

Négy-öt év alatt vonul ki az állam a BKV finanszírozásából. A dugódíj a költségek tíz százalékra adhat majd fedezetet.

Két napon belül megkötheti a BKV hosszú távú finanszírozásáról szóló megállapodást a kormány és a főváros. Budapest a költségek fedezésére, illetve a bevételek növelésére dugódíjat vezethet be. Tarlós István főpolgármester a 180 percben ennek kapcsán azt mondta, a dugódíj csak az egyik tétel a sok közül, amit a főváros vállal a BKV helyzetének rendezése végett. A politikus közölte, nem tartja szerencsésnek, hogy a főváros és a kormány egyenként több mint fél tucat vállalása kapcsán ezt az egyet emeljék ki.

A megoldás lényege nem ez, hanem hogy a több hónapos megfeszített munka után létrejövő megállapodással a kormány és a főváros megoldja a közlekedési társaság hosszú távú finanszírozását. „Ilyen állapot húsz éve még soha nem volt. Itt volt egy tönkretett, hetvenmilliárdos adósságot maga előtt görgető, több százmilliárdos hiánnyal küszködő, morálisan is lezüllött cég” – mondta Tarlós István. A politikus hozzátette, a megoldásnak csak mintegy tíz százalékban része a dugódíj, amelyből kilenc- és húszmilliárd forint közötti összeget fordíthatnak majd a BKV működésére.

A főpolgármester a dugódíj mellett a költségek fedezetéül szolgáló további intézkedések közül példaként megemlítette az elektronikus jegyrendszer bevezetését, valamint azt is, hogy a főváros saját közszolgáltató cégei az osztalékuk terhére be kell hogy szálljanak a finanszírozásba. Ezek a vállalatok Tarlós szerint eddig teljesen szabadon gazdálkodtak, mintha a fővárostól függetlenek lennének. „Az tarthatatlan állapot volt, hogy a főváros egyik közszolgáltató cége lubickol a kényelemben, a másik pedig tönkremegy” – mondta a politikus, aki úgy véli, a főváros kénytelen leseperni a padlást.

MTI Fotó: Beliczay László

Tarlós István azt is hangsúlyozta, a majdani pontos forrásösszegekről később állapodnak meg a kormányzattal, az állam nem egyik évről a másikra fog kivonulni a finanszírozásból, az beletelik három-négy-öt évbe is. „Megmarad a normatív támogatás is egyelőre, a kedvezmények állami támogatása szintén megmarad” – mondta a politikus.

Arra a riporteri kérdésre, hogy a futóversenyek után is adót kell-e fizetni, a főpolgármester azt mondta, nem arról van szó, hogy az iskolás gyerekek számára szervezett sportrendezvényeket díjkötelessé tennék. Vannak azonban futóversenyek, amelyen csak komoly összeg fejében lehet részt venni. Ezek profitot termelnek, de a főváros ebből egy fillért sem lát belőle, annak ellenére sem, hogy a rendezvény hosszú időre használhatatlanná tesz forgalmas fővárosi útvonalakat. „Ez egy tarthatatlan állapot, ezen kíván a Fővárosi Közgyűlés változtatni, életszerű és arányos formában. Ezt a dolgot így illik megközelíteni, nem pedig olyan oldaláról, hogy itt a tömegsportból is már a város pénzt akar csinálni” – mondta a 180 percben Tarlós István főpolgármester.