Nincs miből kifizetni a Malév-utasokat?

A cégnek nem maradt értékes vagyona, a repterekre érvényes leszállási jogok alig érnek valamit, 35 milliárdot kellene kifizetnie.

Nincsen eladható értékes vagyona a Malévnek - írja a Blikk. A napilap úgy tudja, az úgynevezett slotok, a repülőterekre érvényes leszállási jogokalig alig érnek valamit, a Malév az utóbbi években ugyanis már nem repült olyan zsúfolt repterekre, ahol a nagy forgalom miatt valóságos kincset ér a "bérelt leszállóhely". A légitársaságok értékét jórészt ezek a leszállási jogok határozzák meg, a nagyvárosok repülőterei ugyanis rendszerint olyan zsúfoltak, hogy már nem lehet leszállási jogosítványt szerezni. Eladható vagyon híján semmi esélye, hogy megtérítsék a Malév hoppon maradt utasainak mintegy 35 milliárd forintos kárát - fogalmaztak nevük elhallgatását kérő volt malévos dolgozók a Blikknek.

Ötszáz céget érint a Malév-leállás

A Malév körülbelül ötszáz hazai vállalkozásnak adott rendszeres megrendelést, és mintegy 6 milliárd forintot fizetett ki a kis- és közepes vállalkozásoknak; a Malév beszállítói hálózatához tartozó cégek most reménykednek, kivárnak és titkolóznak - írja a Világgazdaság. A miskolci székhelyű Borsod Munkaruha Kft. szerelőruhákat gyártott a légitársaságnak, amelynek tíz éve beszállítója. "Most várjuk, hogy rendeződjön a helyzet, és újra kapjunk megrendelést. Nekünk nem tartozik a Malév, és amint lehet, újra fogunk pályázni" - mondták a lapnak. A Budapest Aeroservice Szolgáltató Kft.-nek is forgalomkiesést jelent a leállás. A cateringszolgáltató cég nem kívánta számszerűsíteni a várható kárát, de már tárgyal új légitársaságokkal.

Felmondhatatlan cateringszerződés? 

A napilap beszámol arról is, hogy a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium szerint a Malév korábbi tulajdonosa, Borisz Abramovics orosz üzletember által kötött ötéves és 2013-ig érvényben lévő felmondhatatlan és nagyon kedvezőtlen cateringszerződés milliárdos kárt okozott a Malévnak. A Világgazdaság által megszólaltatott Airport Security Kft. és a Szentkirályi Ásványvíz Kft. üzleti titokra hivatkozva nem akart nyilatkozni arról, van-e követelése a Malévval szemben. Varga Jenő felszámolóbiztos joga eldönteni, hogy mely tartozást elégítik ki az illető beszállítónak. Úgy tudni, hogy például az üzemanyag- és a cateringköltségeket igyekszik az elsők között rendezni a vagyonfelügyelő. Minden más beszállítónak és hitelezőnek, beleértve az orosz tulajdonost, a Vnyesekonombankot is, bizonytalan ideig várnia kell - olvasható a Világgazdaságban.