Kopott és lapos volt az elhunyt rendőr motorjának gumija

Az országos rendőrfőkapitány katonai bűncselekmény gyanúja miatt ismeretlen tettes ellen feljelentést tett

Teljesen kopott volt a gumi és nem volt megfelelő a guminyomás sem azon a rendőrmotoron, amellyel az M1-es autópályán augusztusban szenvedett halálos balesetet egy rendőr. Az országos rendőrfőkapitány emiatt katonai bűncselekmény gyanúja miatt ismeretlen tettes ellen feljelentést tett. Az ORFK közleménye szerint a főtörzsőrmester szolgálat közben bekövetkezett halálos balesetének előzményeit feltáró fegyelmi vizsgálat olyan megállapításokra jutott, amelyek alapján nem zárható ki a fegyelmin kívül a büntetőjogi felelősség.

A család ügyvédje, Magyar György az MTI-nek elmondta, az elsődleges szakértői vizsgálat megállapította, hogy a rendőr nem lépte túl a megengedett sebességet, motorjának gumijai viszont rendkívül kopottak voltak, alacsony volt bennük a levegőnyomás, és a méretük sem volt megfelelő erre a járműtípusra. Nem volt használatra alkalmas sem a rendőr bukósisakja, sem a ruházata - tette hozzá az ügyvéd. Magyar György szerint a most elkészült vizsgálat nem teljes körű, így a család megbízásából felkérnek egy szakértőt, hogy állapítsa meg: a műszaki hiányosságok egyértelmű összefüggésben állnak-e a baleset okával. Nem vitás, hogy szolgálati baleset történt, mert a rendőr szolgálati parancsra indult el - szögezte le az ügyvéd

Az elhunyt rendőr családja peren kívül egyezne meg a rendőrséggel, és életjáradékot kérnek a 33 évesen elhunyt férfi két gyermekének.

Telegdi Zsolt főtörzsőrmester augusztus 16-án szenvedett halálos balesetet az M1-es autópályán Tatabányánál feltehetően azért, mert járműve nem volt megfelelő műszaki állapotban, amelyet korábban jelzett felettesének.