A tárca szerint nincs forgalombiztonsági kockázat az M6-os középső szakaszán

Az autópálya a minisztérium szerint a végleges engedély kiadásáig is biztonságosan használható

A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium (KHEM) szerint bár az M6-os autópálya Dunaújváros-Szekszárd szakaszán az építési engedélyben szereplő építmények nem teljes körűen készültek el, ezek egyike sem jelent forgalombiztonsági kockázatot.

A KHEM kommunikációs osztálya az MTI-hez csütörtökön eljuttatott sajtóközleményében a március 31-én átadott szakaszról azt írta: azért nem rendelkezhet végleges forgalomba helyezési engedéllyel, mert nem teljesült több, az építési engedélyben és a kiviteli tervekben rögzített feltétel. Az autópálya azonban a minisztérium szerint a végleges engedély kiadásáig is biztonságosan használható.   A KHEM emlékeztetett arra, hogy az autópályára kötött koncessziós szerződés 2010. március 31-ét "tervezett ideiglenes teljesítési időpontként" jelölte meg. A szaktárca tájékoztatása szerint a 65,1 kilométeres pályaszakasz koronaélen kívüli létesítményeinek befejezésén folyamatosan dolgoznak.

A minisztérium közleményében kitért arra, hogy az ideiglenes és végleges engedély között hátralévő feladatok nagyságrendjében van különbség. Mint írták, a korábban átadott autópálya-szakaszok többsége a megnyitás idején ideiglenes forgalomba helyezési engedéllyel rendelkezett.  A KHEM cáfolta, hogy az M6-os középső szakasza a gyűrűsi völgyhíd hídfőjének háttöltése mögötti mozgás miatt kapott ideiglenes engedélyt. A tárca közlése szerint a hídon független mérnöki nyilatkozat és süllyedésmérés adatai alapján a korábban kimutatott mozgások megálltak, a töltés konszolidációja befejeződött. A hídfő mögött a hatósági szemle során 5 milliméter burkolatsüllyedést mértek, ami a forgalom számára nem érzékelhető - írta közleményében a KHEM.