Az FHI kifejlesztette a Subaru hálózatról tölthető STELLA prototípusát, amiből 15 darabot átad a japán Környezetvédelmi Minisztériumnak
2009. április 21. 14:49
Az új prototípus menetdinamikai jellemzői jobbak, mint az előző modell esetében
Oldal nyomtatása
Szövegméret növelése
Szövegméret csökkentése
Oldal továbbküldése
A Subaru autók gyártója, a Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) bejelentette, hogy sikerült elkészítenie a Subaru márka hálózatról tölthető STELLA elektromos hajtású járművének (EV) prototípusát, amit idén nyáron mutatnak be Japánban. Az FHI tizenöt STELLA prototípust ad át a japán Környezetvédelmi Minisztériumnak ellenőrző tesztelés céljából; a teszteket öt tartományi és városi elöljáróság végzi majd el.
Az új prototípus menetdinamikai jellemzői jobbak, mint az előző modell esetében: a teljesítmény 40-ről 47 kW-ra nőtt, s a karosszéria súlyának csökkentésével és a kimenő teljesítmény finomhangolásával az autó egyéb jellemzői is tovább javultak. Az akkumulátor-egység optimalizálása és méretének csökkentése újabb változást jelentett, akárcsak a műszerfal és az utastéri dizájn áttervezése. Az EV modell sorozatgyártása nyáron kezdődik, s az autó műszaki adatai alapvetően azonosak lesznek majd a prototípus jellemzőivel.
A japán Környezetvédelmi Minisztérium már a következő generációs jármű ismertetésén dolgozik, hogy az elektromos hajtású járművek minél szélesebb körben elterjedhessenek. Ez év júniusától tizenöt, hálózatról tölthető STELLA prototípust osztanak szét tesztelési céllal: négy darab kerül Kanagawa tartományba, három darab Aichi tartományba, három darab Osaka tartományba, három darab Hyigo tartományba, egy darab Yokohama városába, és egy darab a Japan Post Service Co., Ltd. vállalathoz.
Az FHI kutatásokat végzett a lítium-ion akkumulátorok területén, amelyek a jövő erőforrásai lehetnek, s az új generációs EV-t már ezekkel az akkumulátorokkal szerelték fel. A Subaru R1e fejlesztését a gyár 2006 júniusa óta közösen végezte a Tokyo Electric Power Co., Inc. vállalattal. Az R1e elektromos hajtási rendszere és know-how-ja révén szerzett tapasztalatok felhasználásával az FHI 2008 júniusára sikeresen fejlesztette ki a Subaru hálózatról tölthető STELLA prototípusát, s öt példányt a Hokkaido Toyako Világtalálkozó rendelkezésére bocsátottak, valamint átadtak a Japán Posta használatára, küldemények kézbesítésére. Az FHI azt tervezi, hogy ez év júliusától még ebben az üzleti évben legyárt mintegy 170 darab elektromos hajtású járművet, hogy tesztelje a piac reakcióit. Az árképzéssel, az értékesítési és szervizelési rendszerrel kapcsolatos lehetőségeket most tanulmányozza a vállalat.
Az FHI következetesen ragaszkodik ahhoz, hogy járműfejlesztési filozófiájában harmóniát teremtsen az élvezetes és biztonságos vezetési élmény és környezetvédelmi szempontok közt. A jelenlegi motorkínálat látványos tökéletesítése mellett az FHI az elektromos hajtást a környezetvédelmet szolgáló megoldások és technológiák közé sorolja, ezért tovább folytatja az ezzel kapcsolatos kutatásokat és az EV-k fejlesztését.
|
Hosszúság x Szélesség x Magasság
|
3.395 mm x 1.475 mm x 1.660 mm
|
|
Saját tömeg
|
1.010 kg
|
|
Szállítható személyek száma
|
4
|
|
Végsebesség
|
100 km/óra
|
|
Hatótáv egy feltöltéssel
|
80 km
|
|
Villanymotor
|
Állandó mágneses szinkronmotor
|
|
Max. teljesítmény
|
47 kW
|
|
Max. nyomaték
|
170 Nm
|
|
Hajtás módja
|
Elsőkerékhajtás
|
|
Akkumulátor
|
Lítium-ion akkumulátorok
|
|
Feszültség
|
346 V
|
|
Energia-felhasználás
|
9 kW óra
|
A Fuji Heavy Industries Ltd.
A Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), a Subaru személygépkocsik gyártója jelentős gyár Japánban, amelynek hosszú hagyományai vannak a technológiai innováció terén, s tevékenységét repülőgépgyártóként kezdte. Míg legfontosabb tevékenységi területe az autógyártás, az FHI űrkutatási, ipari termékekkel kapcsolatos és környezetvédelmi technológiákkal foglalkozó osztályai révén a vállalat termékpalettája igen sokrétű – megtalálhatók köztük az általános felhasználású motorok, az áramfejlesztők, a szemétszállító teherautók, a kisméretű repülőgépek, az utasszállító repülőkhöz gyártott kulcsfontosságú alkatrészek, valamint a szélenergiára alapuló áramfejlesztő rendszerek. A Subaru személyautókban alkalmazott összkerékhajtásos technológiának és boxermotoroknak köszönhetően világszerte elismert FHI emellett vezető szerepet játszik a környezetbarát termékek fejlesztésében, illetve elkötelezett a globális környezet megóvása mellett.