Domenicali: Az nyeri a bajnokságot, aki tudja a gumik titkát

A Ferrari.com a Monacói Nagydíj után interjút készített a csapat vezetőjével, Stefano Domenicalival, melyben a szakember beszélt Fernando Alonso kvalitásairól, Felipe Massa feltámadásáról és a gumik kirívó szerepéről a világbajnokság végkimenetelét illetően.

Hat nagydíj volt eddig, Mark Webber pedig a hatodik győztes. A legkövetkezetesebb versenyző azonban Fernando Alonso volt, aki vezeti a világbajnokságot.

Igen, ez a verseny jelenlegi állása, ezért természetesen csak elégedettek lehetünk ezzel az eredménnyel. Nem szabad azonban elfelejtenünk, hogy még mindig csökkentenünk kell a lemaradásunkat, a végéig dolgoznunk kell valamint mindig arra törekedni, hogy fejlesszük az autót. Az a tény, hogy ennyire szoros az állás, azt jelenti, hogy nagyon sok az erős ellenfél. Ezért ismételten mondom, amit tennünk kell, az, hogy otthon dolgozunk az autó fejlesztésén, és hogy pályára vigyük, mivel ez az, ami most hiányzik.

Figyelembe véve, hogy néhány részen már pozitív jelek mutatkoznak, milyen konkrét területek szorulnak javításra?

A legfontosabb dolog, hogy nagyobb leszorítóerőre van szükség, anélkül, hogy az a teljesítmény rovására menne.  Ezért meg kell tartanunk a sebességet, miközben elegendő leszorítóerőt kell kreálni ahhoz, hogy megmaradjon a tapadás a lassú kanyarokban, és mindeközben megtartsuk az autó erős pontjait, amik mindenképpen fontosak.

Kanadába hoznak egy új mini aero-csomagot, ezenkívül lesz más egyéb?

Nos, célzottan a kanadai pályára mindenképpen vinni fogunk néhány fejlesztést, ahogy valójában azt minden versenyre készülünk megtenni, akárcsak a többiek. Idén végül az fogja nyerni a bajnokságot, aki olyan dolgokat lesz képes pályára vinni, amik jól működnek az autón, és különösen olyan valaki, aki tudja, hogyan hozza tökéletes működésbe a gumikat. A versenyen is láttunk olyan egy kiállásos stratégiát, aminek során az abroncsok sokáig bírták. A hétvége kezdetén nem gondoltuk volna, hogy ez lehetséges.

Az eső végig fenyegetett, és ha valóban esett is volna, gondolja, hogy másképp alakult volna a futam?

Nem, úgy értem, ami a stratégiát illeti, minden tökéletes volt. Az első kiállás előtt kellett elegendő különbséget autóznunk. Fernando köre csodálatosra sikerült, nyilvánvalóan tudtuk, hogy ez nagyon fontos lehet majd. De mondjuk Felipe hétvégéjével is meg voltam elégedve, mivel nehéz időszakon van túl, és egész hétvégén erős volt. Ha nem történik néhány kisebb dolog, valószínűleg még jobb lehetett volna, de természetesen, amikor a különbségről beszélünk – ami a top versenyzők között is csak hat másodperc volt –, akkor néhány részlet, mint pl. az, hogy Hamilton mögé jössz ki, az ilyen dolgok belekerülhetnek néhány tizedbe, ugyanakkor nagyon pozitív teljesítményt nyújtott a hétvégén, aminek én nagyon örülök.

Most jön Kanada, utána pedig Valencia, két pálya, amik elég jók lehetnek a Ferrarinak.